船洋常见版别详解
一、简介:
在民国时期发行量最大的一是袁像银币,俗称袁大头或大头;二就是孙像银币,孙像银币分小头与船洋。“船洋”是国民政府在上世纪30年代铸造的海洋帆船图案银币的俗称。在我国近代发行的上千种老银币中,其影响仅次于“袁大头”银币,古玩收藏市场常见品。
发行介绍:
1933年3月,国民党政府财政部颁布了《废两改元令》和《银本位铸造条例》,决定结束各省分铸银元的局面,将银币的铸造权收归于设在上海的中央造币厂,并决定先从上海实施废两改元,规定从当年4月6日起,所有公私款项的收付,须一律改用银币,不得再用银两交易。同年,一种新式的银币——“船洋”开始在上海中央造币厂铸造。“船洋”币设计新颖,铸工精湛,银元直径39.4毫米,重量为26.69克,成色88%,含纯银达23.49克。
“船洋”银元为民国时期南京政府发行的银本位币。其正面图案铸革命先驱孙中山先生身着汉装的侧面头像,上方纪“中华民国×年”;背面图案是双桅帆船放洋图,纪值“壹圆”两字列在船的左右,直齿边。“船洋”发行后,在市场上深受民众欢迎,并和“袁大头”、“开国纪念币”一起逐渐取代了流通于市面的各式“龙洋”和外国银元。直至1935年国民党政府实行法币政策,禁止银元流通为止。
二、发行数量:
在船洋系列中,民国二十三年壹圆币较常见,总铸数是9874万枚(注:另有3000万枚为1949年由国民政府委托美国造币厂后铸)。民国政府所铸俗称中央版,国民政府委托美国造币厂所铸俗称回流版。其次是民国二十二年壹圆币,总铸数是4640万枚。
在“船洋”银币系列中,有一种民国二十一年版的银币有着戏剧性命运。 “九·一八“事变之前,国民政府发行了民国二十一年银元,币面刻有一艘双桅帆船,顶上有三只飞鸟,东方有一轮初升的太阳,俗称“三鸟”。寓意“国运”、“一帆风顺”、“旭日东升”。不料刚发行,正逢日本军队发动“九·一八”事变(1931年——民国二十年9月18日),当时有人把空中图案附会为日本国正要升起,三只鸟被说成是东三省要飞掉了,因此舆论哗然,纷纷指责国民党。政府也感到“天上的飞鸟是外国人的徽记,凌驾于中国帆船之上”,都认为不妥,马上下令收回这版银币,以制止谣言流传。如此小小方圆之间,竟然蕴藏着如此深刻的历史内涵。民国二十一年版“船洋”总铸量为226万枚,实际流通不足5万枚,市价从几年前的每枚3000元,升到现在的每枚需要数万元 ,翻了好几翻番。其正面图案中间是民主革命先行者孙中山先生身着汉装的侧面头像,上方纪年“中华民国二十一年”。背面图案是一艘双桅帆船放洋图,纪值“壹圆”,直径3.94厘米,重量26.7克,成色88%,含纯银23.5克,外环直齿边。
中央造币厂是南京国民政府时期我国唯一的国家级造币机构。该厂由美国著名造币技术专家克兰福特 ·赫维特 (Clifford Hewitt)先生负责筹建 , 采用 20世纪 20年代美国最先进的造币设备 , 设计铸造能力为日产银元40万枚。中央造币厂自 1933年 3月 1日起正式开始投产铸造当时的法定本位货币 “船洋 ”。依据南京国民政府颁布的 《中央造币厂组织法 》, 中央造币厂的组织机构设总务、会计、稽核、化验、熔炼、铸造六个处 , 其中生产部门为化验、熔炼、铸造三处所属各课。银币生产的工艺流程为: 原料化验 →配料 →熔铸 →辗片 →舂饼 →烘饼 →洗饼 →干饼 →轧边 →印花 →较准 →验币验声 →计数装箱。南京国民政府于 1933年 3月 8日公布《银本位币铸造条例 》, 规定 “船洋 ”重量为26.6971g, 含纯银 23.493448g, 成色公差不得超过千分之三 , 重量公差不得超过万分之三。
除以上发行流通的三种“船洋”外,还有数种“船洋”试铸币流传于世。一是美国、英国、意大利、日本、奥地利版试铸样币,图案正面为孙中山侧面像,上缘刊写“中华民国十八年”,背面为三桅帆船图。这五个国家试铸样币图案基本相同,均是按照政府所拟定的标准图设计雕刻试铸,为数极少。所以,能得到其中任何一枚皆非常可贵,市价都在两万元以上。二是民国二十五年版试样币。这版试铸样币,没有正式发行,它归结为卢沟桥事变后,由于抗战爆发,国民党政府内迁,所以发行受阻。现发现有几种民国二十五年银元存世,一种是双桅帆船图,面值有1元、中元(半元)等两种。另一种是古布图,面值有1元、中元等两种。以上均未正式发行,存世极少,图书所标参考价高达3万至8万元,属珍稀品。
民国18年孫像意大利簽字版
1929年,国民政府财政部为了统一和制定国币银元,要求美、英、意、日、奥5国造币厂提供正面是孙中山像,背面为帆船图案的放洋图样币。
意大利提供的样币版别有两种:
其一,正面为孙中山侧面像,左肩上边缘有极小的英文“A.Mott.Inc”,上缘自右至左为“中华民国十八年”7个字,背面中央为三桅帆船放洋图,“壹圆”两字列在船左右,水浪特粗,水浪中有一英文“R”暗记;
其二,正、背面图案及文字皆同第一种,只是没有英文字样。
英国提供的样币版别只有一种:正面为孙中山侧面像,头像刻划较细,上缘从右至左为“中华民国十八年”7个字,笔划细巧,背面中央为三桅帆船放洋图,“壹圆”两字分别列在船左右,水浪刻划细密平和。
此版别的银元,由五国造币厂制版后,均在浙江杭州试铸,为数极少。
目前对船洋版别的系统区分较少,除了以年份区分外,还有中央版和回流版区分,飘带版,六绳版,橄榄齿,直齿,高边。
三、版别欣赏:
(一)、民国十八年
民国十八年孙中山像背三帆船英国版壹圆银币样币一枚
民国十八年孙中山像背三帆船意大利版壹圆银币样币一枚
民国十八年孙中山像背三帆船奥地利版壹圆银币样币一枚
民国十八年孙中山像背三帆船美国版壹圆银币样币一枚
民国十八年孙中山像背三帆船日本版壹圆银币样币一枚
五个版别区别主要在于:1、字体;2、头发;3、衣领;4、波浪;5、船头的点。
民国十八年奥地利版孙中山像背三帆船半元银币试铸样币
民国十八年奥地利版孙中山像背三帆船贰角银币试铸样币
民国十八年奥地利版孙中山像背三帆船壹角银币试铸样币
(二)、民国二十一年,俗称三鸟(有上三鸟和下三鸟)
民国二十一年上三鸟铜质样币
民国二十一年金本位币壹圆铜质样币
民国二十一年金本位币壹毫
(三)、民国二十二年:橄榄齿、直齿、通直齿、细齿、23年背混搭
1. 民国二十二年橄榄齿版
2. 民国二十二年直齿版
3. 民国二十二年通直齿版
4. 民国二十二年细齿版
5. 民国二十二年23年背混搭版
6、民国二十二年帆船铜质样币
(四)、民国二十三年的边齿形状丰富多彩,主要版本有:民国23年橄榄齿、民国23年早期高边橄榄细密齿、民国23年早期宽边橄榄齿、民国23年早期高边大橄榄齿、民国23年南京初铸直齿版、民国23年直齿版、民国23年宽边齿、民国23年宽边细槽齿、民国23年密齿(较少)、民国23年小飘带橄榄齿、民国23年滇版、23年六绳版、23年六绳齿版、23年台湾回流、23年美国费城回流版、23年宣三(少见)齿、23年细密齿、23年齿槽中有道版。
1.民国23年橄榄齿版
2.民国23年早期高边橄榄细密齿版
3.民国23年早期宽边橄榄齿版
4.民国23年早期高边大橄榄齿版
5.民国23年南京初铸直齿版
6.民国23年直齿版
7.民国23年宽边齿版
8.民国23年宽边细槽齿版
9.民国23年密齿版(较少)
10.民国23年小飘带橄榄齿版
11.民国23年滇版
12.民国23年六绳版
13.民国23年六绳齿版
14.民国23年台湾回流版
15.民国23年美国费城回流版
16.民国23年宣三齿版(少见)
17.民国23年细密齿版
18.民国23年齿槽中有道版
19.民国23年孙像帆船壹圆铜质样币
20.民国23年孙像帆船壹圆正、反单面铜质样币
23年与22年区别:
一是从左右缆绳来看:22年左右缆绳都只有一根,23年为两根。
二是从中间缆绳来看:22年中间缆绳不通透(未连通到底),23年中间缆绳通透(连通到底)。
三是从右边帆的斜绳来看:22年是5条,23年是6条。
(五)、民国24年孙像帆船壹圆、中圆银币
系民国二十四年上海中央造币厂所铸。1929年,时值国民党政府推行所谓“法币”政策,以中央、中国、交通三大银行发行的纸币为法定货币,白银收归国有,限期以法币兑换银币,银圆已不成合法通货。故二十四年孙中山像银币,并未流通于市。此币系2012年澳门中信秋季拍卖会747.5万港币成交,人民币近600万。
(六)、25年孙像帆船壹圆凹槽边银质样币
直径:31.75毫米,凹槽边,雕刻精美,铸工精湛,是船洋试铸样币中最稀少的品种,堪称民国银币珍品,民国二十五年船洋本已属稀见,然而还有一种带有凹槽的版式,更为罕见。耿爱德《中国币图说汇考》记载,1936年7月9日中央银行副总裁送交美国驻上海财务专员尼克森(M.R.Nicholson)缩小版新制银元四种形式,规格不同。
据美国钱币专家史博禄的研究,这种带有凹槽边的民国二十五年船洋,是上海造币厂用英国提供的坯饼制作的。英国政府早在白银危机后的1935年9月即派遣首席经济顾问李滋罗斯(Frederick Leith-Ross)赴华协助币制改革事宜,提出建议之一就是仿效英镑在1920年将银币成色由92.5%减至50%时所用的办法,新发行的低色银币采用不同的边道以资区别。同时还送交坯饼供国内试制,此即这种有凹槽边银圆的由来。由于当时美英在争夺国际金融的主导地位,都希望其本国货币成为中国外汇储备的结算货币,因此,当美方知道后即极力反对,故使得这一计划没有继续进行,仅制作了极少量的样币。(摘自孙浩编著《百年银圆——中国近代机制币珍赏》第152页)
民国25年孙像帆船壹圆铜质样币
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